Cutty Sark
Cutty Sark
Opis projektu
Cutty Sark to ostatni zachowany kliper herbaciany. Jego niesamowita historia jest dowodem na znaczenie handlu morskiego dla Wielkiej Brytanii, a także zwraca uwagę na rozwój Londynu jako globalnego portu i centrum handlowego. Cutty Sark, zbudowany jako kliper herbaciany, w okresie, w którym kluczowa była szybkość dostarczania produktów na rynek, charakteryzuje się szczególnym połączeniem ożaglowania i kształtu kadłuba, które zapewniły mu przewagę.
Suchy dok powstał w latach 50. XX wieku. Wybudowano go z betonu jako miejsce dla statku po tym, jak dotarł do Greenwich z Shadwell Basin. Statek spławiono w dół Tamizy i wprowadzono do doku, a następnie uszczelniono dok i spuszczono wodę, tak aby statek mógł spocząć na podłożu.
Do w pełni przeszklonej elewacji muzeum, zaprojektowanej przez Grimshaw Architects, wybrano Guardian SunGuard® SuperNeutral (SN) 40/23. Guardian SunGuard SN 40/23 charakteryzuje się wysoką naturalną transmisją światła, jednocześnie zapewniając oszczędność energii poprzez ochronę przeciwsłoneczną i izolację termiczną. Dzięki neutralnemu przenikaniu i odbijaniu kolorów szkło ma wyrafinowany wygląd, który idealnie nadaje się do w pełni przeszklonych elewacji i pomaga zapewnić zwiedzającym komfort przez cały rok.
Zespół ds. projektowania i produkcji
Symbol zastępczy
